स्क्रू एअर कंप्रेसर आणि पिस्टन एअर कंप्रेसरच्या दोन संरचनांमधील फरक

पिस्टन एअर कंप्रेसर: क्रँकशाफ्ट पिस्टनला परस्पर बदलण्यासाठी चालवते, कॉम्प्रेशनसाठी सिलेंडरचे प्रमाण बदलते.

स्क्रू एअर कंप्रेसर: नर आणि मादी रोटर सतत कार्यरत असतात, कॉम्प्रेशनसाठी पोकळीचे प्रमाण बदलते.
2. ऑपरेशनमधील विशिष्ट फरक:
पिस्टनएअर कंप्रेसर: ऑपरेटिंग प्रक्रिया क्लिष्ट आहेत आणि एकाधिक डेटा व्यक्तिचलितपणे रेकॉर्ड करणे आवश्यक आहे.जसे की धावण्याची वेळ, इंधन भरण्याची वेळ, तेल फिल्टर, एअर इनटेक फिल्टरेशन, तेल आणि गॅस विभाजक वेळ, ऑपरेट करण्यासाठी विशेष कर्मचारी आवश्यक आहेत.

स्क्र्वेअर कॉम्प्रेसर: संपूर्ण संगणक नियंत्रणामुळे, पुढील सेटिंगनंतर ते स्वयंचलितपणे सुरू आणि थांबू शकते, लोड आणि अनलोड होऊ शकते.विविध पॅरामीटर्स स्वयंचलितपणे रेकॉर्ड करा, उपभोग्य वस्तूंच्या वापराच्या वेळेची स्वयंचलितपणे नोंद करा आणि बदलीसाठी सूचना द्या आणि एअर कंप्रेसर स्टेशन कर्मचाऱ्यांची तपासणी देखील व्यवस्थापित करा.
3 नुकसान आणि दुरुस्ती बद्दल वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न:
पिस्टन एअर कंप्रेसर: असमान परस्पर गतीमुळे, ते लवकर झिजते आणि वारंवार बदलण्याची आवश्यकता असते.दर काही महिन्यांनी सिलिंडरचे विघटन आणि दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे आणि अनेक सीलिंग रिंग बदलणे आवश्यक आहे.डझनभर सिलेंडर लाइनर स्प्रिंग्ज इत्यादी बदलण्याची गरज आहे.प्रत्येक भागामध्ये एकापेक्षा जास्त पिस्टन, पिस्टन रिंग्ज, व्हॉल्व्हचे भाग, क्रँकशाफ्ट बेअरिंग इत्यादी असतात जे सतत चालतात.मोठ्या संख्येने भागांमुळे, विशेषत: परिधान केलेले भाग, अयशस्वी होण्याचे प्रमाण खूप जास्त आहे आणि सहसा अनेक देखभाल कर्मचाऱ्यांची आवश्यकता असते.उपभोग्य वस्तू बदलण्यासाठी अनेक लोकांची आवश्यकता असते आणि एअर कंप्रेसर रूममध्ये लिफ्टिंग उपकरणे असणे आवश्यक असते, ज्यामुळे एअर कॉम्प्रेसर रूम स्वच्छ आणि तेल गळतीपासून मुक्त ठेवणे अशक्य होते.

स्क्रू एअर कंप्रेसर: सामान्य बियरिंग्जची फक्त एक जोडी बदलणे आवश्यक आहे.त्यांचे आयुष्य 20,000 तास आहे.दिवसाचे 24 तास चालू असताना, त्यांना दर तीन वर्षांनी सुमारे एकदा बदलण्याची आवश्यकता असते.एकाच वेळी फक्त दोन सीलिंग रिंग बदलल्या जातात.रोटर्सची फक्त एक जोडी सतत चालू असताना, बिघाड दर खूपच कमी आहे आणि कोणत्याही स्थायी देखभाल कर्मचाऱ्यांची आवश्यकता नाही.
4 सिस्टम कॉन्फिगरेशन:
पिस्टन एअर कंप्रेसर: कंप्रेसर + आफ्टरकूलर + उच्च-तापमान कोल्ड ड्रायर + तीन-स्टेज ऑइल फिल्टर + गॅस स्टोरेज टँक + कुलिंग टॉवर + वॉटर पंप + जलमार्ग वाल्व

स्क्रू एअर कंप्रेसर: कंप्रेसर + गॅस टाकी + प्राथमिक तेल फिल्टर + कोल्ड ड्रायर + दुय्यम तेल फिल्टर
5 कामगिरी पैलू:
पिस्टन एअर कंप्रेसर: एक्झॉस्ट तापमान: 120 अंशांपेक्षा जास्त, पाण्याचे प्रमाण खूप जास्त आहे, त्यास अतिरिक्त आफ्टर-कूलरसह सुसज्ज करणे आवश्यक आहे, जे सुमारे 80 अंशांपर्यंत थंड केले जाऊ शकते (ओलावा सामग्री 290 ग्रॅम/क्यूबिक मीटर), आणि एक मोठ्या उच्च-तापमान शीतकरण प्रणाली आवश्यक आहे.ड्रायएअर कॉम्प्रेसर.तेलाचे प्रमाण: तेल-मुक्त इंजिनमध्ये सिलेंडरमध्ये तेलाचे स्नेहन नसते, परंतु परस्पर हालचाली क्रँककेसमधील वंगण तेल सिलेंडरमध्ये आणते.साधारणपणे, एक्झॉस्ट ऑइल सामग्री 25ppm पेक्षा जास्त असते.तेल-मुक्त पिस्टन इंजिन उत्पादक या बिंदूवर आधारित अतिरिक्त तेल फिल्टर स्थापित करण्याची शिफारस करतील.

स्क्रू एअर कंप्रेसर: एक्झॉस्ट तापमान: 40 अंशांपेक्षा कमी, पाण्याचे प्रमाण 51 ग्रॅम/क्यूबिक मीटर, पिस्टन कॉम्प्रेसरपेक्षा 5 पट कमी, सामान्य कोल्ड ड्रायर वापरला जाऊ शकतो.तेल सामग्री: 3ppm पेक्षा कमी, कमी तेल सामग्री अतिरिक्त तेल फिल्टरला दीर्घायुष्य देते.
6 स्थापना:
पिस्टन एअर कंप्रेसर: पिस्टनचा परस्पर प्रभाव आणि कंपन मोठा आहे, त्यात सिमेंट फाउंडेशन असणे आवश्यक आहे, तेथे अनेक यंत्रणा उपकरणे आहेत आणि इंस्टॉलेशनचे काम जास्त आहे.कंपन मोठे आहे आणि आवाज 90 डेसिबलपेक्षा जास्त पोहोचतो, ज्यासाठी सामान्यतः अतिरिक्त आवाज कमी करणारी उपकरणे आणि सामग्रीची आवश्यकता असते.

स्क्रू एअर कंप्रेसर: एअर कूलर फक्त काम करण्यासाठी जमिनीवर ठेवावा लागेल.आवाज 74 डेसिबल आहे, आवाज कमी करण्याची आवश्यकता नाही.हे स्थापित करणे आणि हलविणे खूप सोयीचे आहे.
7 उपभोग्य आयुर्मान:
पिस्टन एअर कंप्रेसर: वंगण तेल: 2000 तास;एअर इनटेक फिल्टर: 2000 तास

स्क्रू एअर कंप्रेसर: वंगण तेल: 4000 तास;एअर इनलेट फिल्टर: 4000 तास
8 थंड करण्याच्या पद्धती:
पिस्टन एअर कंप्रेसर: सामान्यत: थंड पाणी वापरतो आणि अतिरिक्त कूलिंग सिस्टमची आवश्यकता असते, जसे की कूलिंग टॉवर, वॉटर पंप आणि व्हॉल्व्ह, ज्यामुळे सिस्टमची जटिलता वाढते आणि पाण्याची गळती होऊ शकते.वॉटर-कूल्ड हीट एक्सचेंजर साफ करणे खूप गैरसोयीचे आहे.

स्क्रू एअर कंप्रेसर: एअर-कूलिंग आणि वॉटर-कूलिंग आहेत.एअर-कूलिंगची शिफारस केली जाते.कोणतीही अतिरिक्त गुंतवणूक नाही.उष्मा एक्सचेंजरच्या साफसफाईसाठी फक्त कॉम्प्रेस्ड गॅस फुंकणे आवश्यक आहे.

असे विश्लेषण केल्यानंतर, प्रत्येकाला या दोन एअर कंप्रेसरची थोडीशी समज असणे आवश्यक आहे.पिस्टन कंप्रेसर आणि स्क्रू कंप्रेसरमध्ये आवश्यक फरक आहेत.